Skoči na vsebino

Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano
dne 22. 6. 2024 ob 20:23 je Shrek napisal:

No, pa je 13 letnik šestica zrihtana. 100€ je blo obnova in montaža roke, ter optika. Pa bo mir za neki cajta... 

a je zažela pokat na luknah

edit: začela

Napisano

Bom tukaj vprašal. So tepihi za avto enako veliki za limuzino in karavana? Gre se za mazdo6, letnik 2009. Gledring ima na strani samo za karavana, samo dvomim, da je potniški prostor kaj drugačen med karavanom in sedanom oz 5.vratno verzijo.

Napisano

HB 08 in karavan 09 imata iste. Imam oba avta doma. Verjetno je tudi limuzina ista... 

Napisano
pred 1 uro je Slivka napisal:

Malo počistil rjo po podvozju in premazal z nekaj kemikalijami, da ji malo podaljšam življenjsko dobo...

 

 

IMG-20240627-WA0002.jpeg

Velik si upaš.... :zvizga:

Napisano
pred 9 urami je Shrek napisal:

HB 08 in karavan 09 imata iste. Imam oba avta doma. Verjetno je tudi limuzina ista... 

isto je ja.

Napisano
pred 22 minutami je Bini napisal:

Velik si upaš.... :zvizga:

The more you look the worse it gets 🤣

N7rRRL1.jpg

Napisano
pred 10 urami je FuManchu napisal:

Test your airbag here:bravo:

 

Sem upal, da se bo našel kdo, ker bi potem njegova zavarovalnica pokrila še "gozdarska dela" in podobno...

 

V nekaj letih ni bilo nikogar. Pa sem potem malo sam...

Napisano
pred 10 urami je FuManchu napisal:

The more you look the worse it gets 🤣

 

Ma, ni take hude sile. Jaz ne vozim na Tri Krone, tako da ni neke hude rjavine...

 

Mislim, saj od začetka sem tudi jaz vozil v Tri Krone po dvakrat na leto pa več kot so sprejali tisto olje, bolj je rjavelo. In me je mož prepričeval, da so Mazde nagnjene k rjavenju.

Potem je en model v Čepovanu štalo predelal v delavnico in septembra leta 2018 sem peljal k njemu na protikorozijsko zaščito. Sicer je računal 140€, kar je bilo precej več, kot pri Treh kronah, ampak pri Treh kronah sem bil dvakrat na leto, BTjka pa vedno bolj rejnata. Tu sem plačal pa enkrat. In glej ga zlomka, od takrat naprej Mazda ni več nagnjena k rjavenju...

Sem bil malo po Novem letu spet pri tem modelu, da bi on spet malo pogledal podvozje. Pa je postavil termin kot da sem v bolnici: november 2026. In še najraje vidi, če peljem kam drugam, ker ima preveč dela...

  • Haha 2
  • Začuden 1
Napisano

Kaj torej priporočate, da se preventivno naredi na podvozju, če bi rad Mazdo 6 letnik 2019 še imel nekaj časa brez večjega rjavenja? Pri Meganu sem opazil, da je karoserija prav lepo rjavela tam, kjer so bile zaščitne folije nalepljene, zato mi to ni več všeč, ker ima paradoksalni učinek. Enako pri raznih plastičnih obrobah avtov, ki so neka kvazi off-road izvedba. Najraje tam zadaj za tisto plastiko rjavi vse skupaj, pa še vidiš ne.

Zdaj pri Mazdi, ki je že 5 let stara, ni nikakršnih znakov rjavenja zunaj, za podvozje sem pa pripravljen kaj narediti, če imate kakšen prakičen nasvet.

Napisano

Pa to na tehničnem nič ne vidijo, da je recimo zadnji most kot švicarski sir?

 

N7rRRL1.jpg

Napisano (urejeno)
pred 15 urami je Janez007 napisal:

Ko je 10-12 let stara, prodat in kupit mlajšo.

Vsaj na 15 let starosti sem štartal. Vse skupaj je verjetno povezano tudi s količino prevoženih kilometrov pozimi in slanimi cestami. Bomo videli...

Popravljeno od Agerg
Napisano
pred 20 urami je Agerg napisal:

Kaj torej priporočate, da se preventivno naredi na podvozju, če bi rad Mazdo 6 letnik 2019 še imel nekaj časa brez večjega rjavenja? Pri Meganu sem opazil, da je karoserija prav lepo rjavela tam, kjer so bile zaščitne folije nalepljene, zato mi to ni več všeč, ker ima paradoksalni učinek. Enako pri raznih plastičnih obrobah avtov, ki so neka kvazi off-road izvedba. Najraje tam zadaj za tisto plastiko rjavi vse skupaj, pa še vidiš ne.

Zdaj pri Mazdi, ki je že 5 let stara, ni nikakršnih znakov rjavenja zunaj, za podvozje sem pa pripravljen kaj narediti, če imate kakšen prakičen nasvet.

tri krone + met avto zunaj pod nadstreškom

 

ostalo pa samo vozi

Napisano

Končno dal zrihtati volan. Usput mi je pa zamenjal še stranice sedežev, ki so bile zguljene oz. celo z luknjo.

 

20240704_183852.jpg

 

20240704_183816.jpg

  • Všeč 12
  • Ljubim 2

Podpis.png

 

Napisano (urejeno)
pred 20 urami je g.Wankel napisal:

Končno dal zrihtati volan. Usput mi je pa zamenjal še stranice sedežev, ki so bile zguljene oz. celo z luknjo.

 

20240704_183852.jpg

 

20240704_183816.jpg

Super. Kdo, kje se nahaja ta mojster? Je staro usnje odstranil?

Popravljeno od Janez007
Napisano (urejeno)

Ravno vceraj narocil na autodocu za 120€. Zadnji diski in ploscice + drobni material in vsi filtri.

Iz ebaya pa za 80€ obe zadnji celjusti. Klasicni mazdini prijemi al kako bi se reklo :D

Popravljeno od Scr3am
Napisano
dne 4. 7. 2024 ob 19:21 je g.Wankel napisal:

Končno dal zrihtati volan. Usput mi je pa zamenjal še stranice sedežev, ki so bile zguljene oz. celo z luknjo.

 

20240704_183852.jpg

 

20240704_183816.jpg

 

Če ni skrivnost bi te prosil da mi javiš koliko te je to prišlo in kdo je ta mojstr (jaz imam podobno težavo z volanom, je že malo znucan).

Hvala in LP

Napisano
dne 6. 7. 2024 ob 9:57 je Scr3am napisal:

Ravno vceraj narocil na autodocu za 120€. Zadnji diski in ploscice + drobni material in vsi filtri.

Iz ebaya pa za 80€ obe zadnji celjusti. Klasicni mazdini prijemi al kako bi se reklo :D

Drugič kar napiši, nas ima ogromno kodo

 

Pa vedno naroči iz mobilne aplikacije, so druge cene kot na računalniku

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...

  • Zadnja sporočila

    • Sem ga tudi sam našel na uradnem forumu.   Kakor koli. Meni je ok, tako kot je stock. Ko bo se kaj delalo na podvozju, se bo delala optika. Nisem jaz pisal članka 😉 Tudi tvoj dokument sem našel na n-cars forumu => na imternetu.   Marsikaj je na internetu, tudi ta forum. Kaj bo kdo verjel ali kake nasvete upošteval, se pa vsak odloči sam.   Problem je, ker se na napadalen odnos odzovem s kontra argumenti in se bockamo. 😉   Pustima. Ni vredno in tudi težav nimam z raketo.
    • Po moji pa pol manj....diameter gume je 66cm, vzeti moraš polovico, ker kot se gleda od sredine. Preko sredine se zrcali vertikalno. Če se še spomnim geometrije je priležni kot sinus kota 1,5 stopinj nasprotna ki jo iščemo (odmik) deljeno s priležno - 33cm   se pravi 0,86 cm, dobri ste fantje če to vidite, pri mojih letih ne vem   Motiti se je človeško, popravi me če sem falil null
    • Ja, pri 225/45 R18 in -1,5° camberja to pomeni, da je zgornji rob pnevmatike 1.7 cm bolj notr, če so moji izračuni pravi
    • Nisem rekel da ne verjamem. Ampak a se zavedaš koliko je stopinja in pol? Misliš, da boš to videl z učom?
    • Pohvalno, ampak komercialno v reklamne namene (izjemna gesta!!) so mu zamenjali kompletno vse pri 580.000 ne samo baterijo - vseeno lepa številka res pa da zgolj v 2-3h letih. Bencinar ali dizel tega ne bi potrebovala.  V Barceloni in Nemčiji težko najdeš taxi ki ima manj kot 500.000km, večinoma toyote, tud hibridi. Tako da novinarji so malo izpustili detajle. Youtube se mu je izplačal, opazili so ga in mu šli z gesto nasproti.   Vprašanje je koliko bi to lastnika, ki ne bi imel te geste prišlo.....verjetno več kot sam avto? Ugibam       null Prevedite v angleščino v browserju.   [이슈] 66만 km 아이오닉 5, 대체 뭘 했길래? BRUNCH.CO.KR - 66만 km 주행한 아이오닉 5 후속 영상- 의료업계 종사, 하루 최대 900km 운전- 58만 km 탔을 때 구동 부품 무상 교체 현대 아이오닉 5로 3년 만에 66만 km를 주행하면서 화제를 모은 차주가 또 다른 이야기를 꺼냈다. 지난... številka     
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.